Participamos da reunião com investidores e analistas da Porto Seguro, na qual a companhia apresentou as estratégias da nova marca, agora chamada Porto, como a holding de cada uma das verticais como Seguros, Negócios Financeiros e Saúde, que também mudaram as marcas para Porto Seguros, Porto Bank e Porto Saúde. O evento foi apresentado pelo Presidente do Conselho, Sr. Bruno Garfinkel e pelos CEOs: Sr. Roberto Santos (Porto Holding), Sr. Sami Foguel (Porto Saúde), Sr. Marcos Loução (Porto Seguro Bank) e Sr. Marcelo Picanço (Porto Seguros). A companhia reforçou a estratégia de diversificação do negócio vindo do crescimento das verticais Porto Saúde e Porto Seguros Bank, o qual deve ser direcionado principalmente pelo aumento da base de corretores e pelas iniciativas digitais, impulsionadas pelo potencial de cross selling vindo do aplicativo da vertical financeira Porto Seguros Bank. A vertical de serviços, que não foi muito tratada no evento, passa a ser mais um gerador de negócios recorrentes para a estrutura de meios de pagamentos no Porto Seguros Bank, e falando nisso, sem maiores detalhes, a Mobitech, controlada dos negócios de carros por assinatura, continua em sua estruturação, após a saída da Cosan do negócio. Destacamos inclusive, a Porto Seguros Bank, que em seu app terá a venda das demais verticais da Porto, potencializando o cross selling da companhia, que ainda é baixo entre as verticais.

Em relação a M&As, na agenda recente da companhia vimos parcerias e aquisições voltadas ao know how tecnológico como a Segfy, Petlove, ConnectCar e Atar, que vem possibilitando o maior avanço do app da Porto Seguros Bank. Desta forma, a administração não descarta potenciais parcerias neste sentido, o que deve continuar reforçando uma agenda digital da companhia. Também notamos uma estratégia de marketing mais agressiva para estabelecer a nova marca e focar no público jovem com as verticais realizando campanhas no Big Brother Brasil, patrocinando o GP Brasil da Fórmula 1 e o Rock in Rio, fato que sugere uma possível pressão nas margens, mas segundo o Sr. Roberto Santos, não deve causar impactos relevantes para a companhia.

Em nossa visão o evento trouxe impressões positivas, deixando claro a ênfase na estratégia da Porto de diversificar o negócio crescendo nas demais verticais, se tornando uma holding com outras marcas trazendo valor à companhia. Gostamos do potencial de cross selling que o app do Porto Seguro Bank pode trazer agregando à oferta dos demais negócios, trazendo a ideia de um “super app” de produtos da Porto. A companhia deixou claro que visa o crescimento sem abrir mão da rentabilidade dos negócios, desta forma não esperamos um ganho de share agressivo no mercado de Saúde e Financeiro, principalmente por conta de uma competição agressiva no mercado de fintechs e operadoras de saúde verticalizadas, dependendo mais da maior base de corretores e ampliação da estratégia de marketing da companhia.

Porto Seguros. Na principal fonte de receita da companhia, a vertical de seguros, que atualmente passa por um momento atípico com a sinistralidade no ramo auto, trouxe sua visão de futuro e a ideia de penetrar mais um mercado ainda com 1/3 da frota segurada no país. Com seus três pilares estratégicos, que consistem em Experiência do Cliente, Soluções Inovadoras e Analytics, a companhia visa fazer frente ao crescimento vindo da maior penetração, atendendo a desafios culturais e econômicos do consumidor também através da Azul, que permite uma adaptação para um mercado com maior necessidade de inclusão e simplificação dos produtos. Além disso, o crescimento também deve partir da força de corretores, canais digitais e visando até potenciais parcerias com insurtechs, onde seu CEO, Marcelo Picanço comentou que as vê mais como aliadas do que como concorrentes.

Porto Saúde. Na vertical de Saúde, na qual o mercado passa por forte consolidação e verticalização dos negócios, a companhia mantém sua estratégia de atuar como operadora de plano de saúde, mantendo a liberdade em parcerias como um diferencial. Como inspiração para o crescimento no futuro, a companhia estuda cases de health techs no exterior, mas enxerga como benchmark o próprio case da Porto Seguros, líder em auto e marca vencedora do Top of Mind. A companhia quer ganhar share e expandir para uma interiorização (na cidade de São Paulo possui apenas 1,5% do market share e nas demais cidades do Brasil, 0,6%), e aqui observamos uma boa oportunidade de penetração com a Porto Saúde ampliando o foco em outras regiões. A Porto Saúde continua com uma base de clientes empresariais (PMEs) e apostando na ampliação da base de corretores, onde esperam dobrar o número atual de 35 mil. Além disso, a companhia aposta no investimento em plataformas digitais de corretores, parcerias e empresas investidas para melhorar a joranda digital do cliente.

Porto Seguro Bank. O braço financeiro já é um negócio rentável e nasceu naturalmente do potencial de cross selling a ser aproveitado na base de segurados criando a oferta de produtos financeiros como financiamentos, cartões, consórcios e garantia locatícia, que é líder no país. O banco já conta com 3,5 mm de clientes (entre os 15 maiores do país), uma carteira de crédito de R$ 13 bilhões e 2,8 mm de cartões de crédito emitidos, lucro de R$ 435 mm e ROAE de 31% em 2021. A estratégia para o Porto Seguro Bank é de trazer um modelo de “super app” para agregar os produtos da Porto em um aplicativo, além dos produtos financeiros já fornecidos pela vertical. A versão beta contará com clientes do cartão de crédito, sendo convidados também os demais clientes da Porto e corretores. O Porto Bank não deve atuar de maneira agressiva com programas de alto custo de aquisição de clientes, mas oferecer descontos em outros produtos da Porto e priorizar a rentabilidade e clientes com maior Life Time Value e recorrência.

ESG. A Porto tem uma atuação há mais de 20 anos em ações sustentáveis. No aspecto social, destacamos o Instituto Porto Seguro, com 1.286 alunos ingressando e 847 se formando em 2021. Programas como Jovem aprendizes, Ação Educa e Cursos Profissionalizantes trouxeram resultados como 77% do nível de empregabilidade no programa de jovem aprendiz, 200 crianças atendidas no programa Ação Educa com atendimentos psicológicos e psicopedagógicos e 471 alunos formados em cursos profissionalizantes, possibilitando a contratação de alguns desses alunos nas equipes da Porto. No aspecto ambiental a companhia realiza diversas iniciativas com intuito de reduzir emissões como Programa Hora da Terra, Placas Solares, Modais alternativos na prestação de atendimento aos clientes como uso de bicicletas, guincho leve, Guincho Elétrico e Carros eletricos, que têm contribuído para redução de emissões da companhia, além da gestão de recursos e resíduos que já economizaram 2,9 milhões de kWh e 19,9 milhões de litros de água. em 2021.